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                                                    发稿时间:2020-05-27 16:59:01

                                                    “建议允许改签两次,包括变更到站,方便乘客选择时间和空间,降低乘车成本,减轻老百姓负担。要科学测算改签和退票对运营收入及利润的影响,从而合理确定退票、改签费用。”周世虹说,应当综合考虑现代社会的办事效率和时间观念,缩短退票、改签时间段,降低退票改签费用。对于春运及国庆、五一等重要节假日期间可通过提高退票、改签费用来限制退票、改签。但在整个春运40天时间里一律采用“开车前不足24小时、按票价20%”的标准核收退票、改签费用不尽合理。他建议在不影响车票出售的情况下,缩短限制时间,降低退票、改签费用。新华社香港5月26日电 香港市民积极踊跃支持全国人大涉港国安立法。截至26日晚9时,共有超过110万名市民参与街站和网上联署的“撑国安立法”签名行动。

                                                    周世虹认为,目前高铁票价及退改签费用等方面存在定价不科学、不透明、不合理等问题,亟需改革。因此,他建议综合考虑距离、速度、时间等因素,科学、平衡地确定各类高铁以及普通列车的票价,并允许高铁票改签两次,包括变更到站,方便乘客选择时间和空间,降低乘车成本,减轻老百姓负担。

                                                    武汉市邮管局有关人士介绍,这次评审的申报范围为全市从事快递设备工程、快递网络工程、快递信息工程的在职在岗专业技术人员。其中,初定助理工程师的学历、资历条件是:大学本科毕业,见习1年期满;大专毕业,3年工作经历。由所在企业根据申报人的工作态度、学识水平、业务能力等进行综合评价,由评审委员会公示认定。该评审去年11月启动,经过层层筛查、评定、公示,5月23日正式发证。

                                                    “目前高铁票价及改签退票费用的确定及收支总额不透明,缺少科学决策和民众参与程序,特别是每年铁路运营部门收取了多少改签退票费没有公开数字,去向和用途也没有公开。”周世虹说。

                                                    当日,多位特区政府官员也到街站参与签名,呼吁市民支持涉港国安立法,停止“黑暴”和“揽炒”,让香港早日重回正轨。他们为街站义工朋友们打气加油,现场气氛热烈,市民情绪高涨。“快递小哥”也能评职称了!5月25日,记者从武汉市邮政管理局获悉,36名武汉快递从业人员,获得快递工程专业助理工程师资格,这是武汉首批拥有快递专业职称的人员。

                                                    他在调研中发现,相同的距离,在不同地区,票价不同;相同距离,速度不同,但票价相同;二等座和无座价格相同;上车补票、中途补票不收手续费;改签条件不合理,只允许改签一次,而且不包括变更到站等,这些都是当前高铁票价及改签退票方面存在的问题。

                                                    对于同距离不同价的问题,周世虹认为,应该综合考虑距离、速度、时间等因素,科学、平衡地确定各类高铁以及普通列车的票价。

                                                    周世虹建议,在确定高铁客运票价时考虑其国家公共服务属性和公益性,不能完全从成本和利润的角度考虑,要在科学测算和民众参与的基础上,科学、民主地确定价格。

                                                    武汉快递协会秘书长张玉和介绍,快递工程专业首次进入工程系列初级评审体系中,坚定“无论在何种岗位,只要你努力,就能得到社会的认可”价值观,有利于这个行业留住人才,促进从业人员进一步自我驱动、自我提升,也有利于提升企业形象,未来将会有更多的“快递小哥”获得专业职称。

                                                    去年全国两会,全国政协委员、安徽省律师协会副会长周世虹提交的关于恢复“五一”长假的提案引起广泛关注。今年全国两会,他带来了十五份提案和社情民意,其中非常关注高铁票价及退改签费用问题。